119反禁摩遊行 中華民國機車黨:底線不 - 機車

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http://www.ettoday.net/news/20131228/311130.htm

119反禁摩遊行 中華民國機車黨:底線不該被侵犯

台中市特定區域從民國110年起禁行機車,引起市民兩極反應。臉書粉絲團「中華民國機
車黨」更舉辦《反禁摩遊行》,將在2014年1月19日上街,「抗議台中市『違憲』的禁摩
條例,抵制『壓迫人權』的禁摩議員」。

中華民國機車黨在臉書發起連署抗議活動,活動說明中寫道,民主法治國家中,人民可以
使用機車、汽車、腳踏車、公車、捷運等交通工具,滿足「行的基本人權」,政府更該保
障人民選擇權,不料台中市議會、市政府,卻在國民黨籍的『李中 議員』帶頭之下,假
借環保之名,三讀通過禁摩條例,限制人民不得騎機車進台中市。

中華民國機車黨認為,市府禁機車、不禁四輪燃油汽車,擺明就是打壓一般百姓,老百姓
去搭公車、捷運後,就能把道路空出來給開高檔汽車的「爺們」專屬。

中華民國機車黨形容,台中市特定區域禁止騎機車和中國大陸的禁摩令「沒有差別」,「
不管您平時是騎機車,還是開車為主,希望您若真的關心公民權利中... 【什麼是絲毫不
該被侵犯的底線】,就請您撥個半天,共同站出來抵制,要求撤銷該法案。」

台中市推動發展低碳城市自治條例,25日在議會三讀通過,審議通過的重點之一,就是「
110年1月1日起,公告指定區域內,禁止行駛燃油機車;(市府)並於105年1月1日前訂定相
關獎勵汰換辦法。」其實本來提議內容只有「禁止行駛二行程機車」,改為禁行燃油機車
更嚴苛的表準,市府說未來一定會大力支持。

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All Comments

Iris avatarIris2014-01-02
終於要上街頭了 \O.O/ 希望到時候沒下雨
Daph Bay avatarDaph Bay2014-01-05
跟定了,這次太誇張...下雨也會到場
Hedwig avatarHedwig2014-01-05
低炭跟機車到底衝突在哪?
Daph Bay avatarDaph Bay2014-01-10
要去哪裡參加啊?
Genevieve avatarGenevieve2014-01-12
衝突在 低碳是有錢人才能玩的東西 所以窮人禁入
Gilbert avatarGilbert2014-01-17
只會用禁止來達到低碳,可恥政府
Rebecca avatarRebecca2014-01-19
禁行機車也是一樣.......
Hedda avatarHedda2014-01-23
乾脆機車 汽車都禁行 道路公車專屬 隨便公車飆
Ida avatarIda2014-01-24
還不都選出來的議員的政策 這也是民意的一種XD 就苦了
大眾騎士……臺灣人選舉真的不能亂選!!
Regina avatarRegina2014-01-27
說要低碳 結果採購柴油公車 這樣誰能信服阿
Hedda avatarHedda2014-01-28
乾脆禁行年薪千萬以下好了,省得一般老百姓礙眼…
Daph Bay avatarDaph Bay2014-02-01
真不知道那些人到底是用什麼器官想出這種政策
Joseph avatarJoseph2014-02-05
樓上padding是不是誤會什麼了? 公車用柴油引擎很ok吧
Charlie avatarCharlie2014-02-06
以前會有柴油引擎都是卡車在用 高級車都是用無鉛的思
路 但現在已經不一樣了阿 柴油引擎有它強勢的地方
Connor avatarConnor2014-02-07
如果柴油引擎不好 歐洲不會把柴油引擎拿去裝高級房車
Ethan avatarEthan2014-02-11
不是柴油引擎的問題,是公車不是電動/hybrid系統,何來低碳
Callum avatarCallum2014-02-12
ah: 既然要低碳那為何不用油電混合?柴油引擎是省油與大扭力
並不代表比油電車排碳量低
Dorothy avatarDorothy2014-02-14
我比較好奇 這有跟憲法抵觸嗎??
Noah avatarNoah2014-02-16
聽說柴油廢氣會致癌...
Margaret avatarMargaret2014-02-18
leftpig1,基本上整個禁行機車的規定跟違反憲法
Andy avatarAndy2014-02-22
光是比例原則的問題,就可以講很多了
Victoria avatarVictoria2014-02-27
到時候官員會說是筆誤
Jacky avatarJacky2014-02-28
有問題的點在於不公平!
Frederica avatarFrederica2014-03-04
該法律打著減碳之名、卻放任排碳量大的汽車通行
Olive avatarOlive2014-03-06
禁止排碳相對小的機車通行。
Elvira avatarElvira2014-03-10
換具話說、如果有法條是男的可搶劫、女的不能搶。不曉得
Carolina Franco avatarCarolina Franco2014-03-10
有沒違憲哦。
Hedwig avatarHedwig2014-03-13
我爸常常都一個人開FX35出門,跟我騎台FT150,到底誰污染
比較多咧,更不用說在路上佔的體積了!!為了低碳禁機車是
哪來的道理啊!!!那些官員根本邏輯不通
Agatha avatarAgatha2014-03-18
我買不起汽車 還好我不住台中
Madame avatarMadame2014-03-20
那高檔機車- DUCATI 給不給上路
Anthony avatarAnthony2014-03-25
官員在想啥?不懂百姓的苦
Harry avatarHarry2014-03-28
我機車放在台北,可以開車去參加嗎?如果不行就只能
開車去台中然後去租機車參加了
Donna avatarDonna2014-03-30
可惡想去
Quintina avatarQuintina2014-03-31
不用什麼"好險不住台中" 到時候各縣市都跟進你就會怒
Mason avatarMason2014-04-03
講的很像用電都不會污染 看看那基隆小鴨 淋個幾天雨
Todd Johnson avatarTodd Johnson2014-04-04
就黑了 有部分也是附近火力發電的影響
Joe avatarJoe2014-04-07
說柴油有問題的 根本就沒去想想油電的運行方式吧...
Caroline avatarCaroline2014-04-09
價格也差太多 同預算大概只能買一半的數量..
Lily avatarLily2014-04-12
可以去看看Pugeot柴油車可怕的油耗 配上生質柴 那排碳量
Susan avatarSusan2014-04-12
在台灣 油電車只是把污染源從車子轉移到發電廠而已
Oliver avatarOliver2014-04-15
而且還多了個電力傳輸轉換帶來的多餘消耗
不是什麼外國人怎麼做就是真的什麼比較好 要分析一下
Hardy avatarHardy2014-04-17
彼此間的對比環境 歐洲可以玩環保發電 但台灣不能
Franklin avatarFranklin2014-04-18
然後台中的火力發電廠 好像是全球發電廠碳排量第一名
Hedwig avatarHedwig2014-04-18
樓上是不是誤會了油電車的原理?
Victoria avatarVictoria2014-04-19
油電有分plug-in跟沒有plug-in
Jacob avatarJacob2014-04-19
那就當做我耍智障吧 確實沒接觸
Enid avatarEnid2014-04-21
不懂就不要講太快XD 大部分油電車都是從車內去生電的
所以跟火力發電廠確實沒甚麼關係 也不會有傳輸損耗
油電車對我最大的缺點是 低速聲音很不熱血XD
Caroline avatarCaroline2014-04-25
我在想說不定未來油電車會跟kers結合@@~
Ina avatarIna2014-04-29
樓上好壞打臉 XD 我不想碰油電車的最大原因是...
又多了一個耗材 而且很貴...
Edwina avatarEdwina2014-04-30
而且如果法拉利的外觀,市區溫柔起步結果發出"羞~~
秀秀秀~~~ 西~~屋~~~~" 的聲音 我死也不買XD
Cara avatarCara2014-05-04
油電車的優點是,進車庫不排廢氣,對家有車庫的人很有益健康
Eartha avatarEartha2014-05-09
恩.. 之前網路上流傳一篇 油電車省不到錢的文章
Carolina Franco avatarCarolina Franco2014-05-10
油電車當然省不到錢,售價double,維修double
Sierra Rose avatarSierra Rose2014-05-13
油電車賣的是環保 環保是要花錢的 ( ′-`)y-~
Lauren avatarLauren2014-05-14
素食也要環保 也是要花錢的 ( ′-`)y-~
Blanche avatarBlanche2014-05-17
油電車只是把污染轉嫁到發電端而已, 而且過程中還更浪費能源
Elma avatarElma2014-05-18
1/19在台中嗎?
Edith avatarEdith2014-05-19
公車行駛方式跟本沒時間充電吧
Tom avatarTom2014-05-19
我九月才買的RCK欸,GG囉
Anonymous avatarAnonymous2014-05-20
拜託...公車是用換電的 固定路線的車最適合用電動車了
根本不了解運行方式就在批吧......
George avatarGeorge2014-05-22
Sarah avatarSarah2014-05-25
轉嫁電力至少"有機會"用更環保的方式發電~燒油再有效率
就是燒油
Rebecca avatarRebecca2014-05-28
台灣有憲法喔
Zenobia avatarZenobia2014-05-29
回maxlovesviva~神電貳這種電動車我可以>"<
Zenobia avatarZenobia2014-05-29
tesla要不要出機車? XDDDDD
Hedy avatarHedy2014-06-03
用油下去發電以能量上也是會有耗損啊 原來這篇是在說
Iris avatarIris2014-06-03
機車怎跑到油電汽車了@@
Margaret avatarMargaret2014-06-07
油電車只是有效率的用油 空耗油的怠速就熄火 很耗油的起步
Dorothy avatarDorothy2014-06-10
跟爬坡就用馬達去輔助
Carolina Franco avatarCarolina Franco2014-06-14
找Tesla搞快充技術比較實在 他們models加電速度不輸加油
Connor avatarConnor2014-06-19
坦白講 機車要做油電車不容易 光那些轉換的技術跟機具
整台機車會被塞爆吧........
Jake avatarJake2014-06-20
Agatha avatarAgatha2014-06-24
關鍵字沒有上藍色 失敗(誤)
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2014-06-27
其實我覺得有時候這個機車黨有點偏激 不過這次應該
Wallis avatarWallis2014-06-30
樓上,上藍色可能會出現ㄋㄐ啊!!最好不要
Charlie avatarCharlie2014-07-03
機車要用換電瓶的方式,不過電池保養責任歸屬是個問題
Sandy avatarSandy2014-07-05
我都不知道我老爸老媽會做出什麼傻眼的事了 何況是一個不認
識的政客?
Frederica avatarFrederica2014-07-07
北市有護摩議員 中市有禁摩議員 金促咪~
John avatarJohn2014-07-07
環保個叼 電還不是油燒來的
Kelly avatarKelly2014-07-08
要進入已開發國家,管制機車的數量成長是有必要的
Wallis avatarWallis2014-07-10
當天大家都開車去特區讓他們知道禁機車不禁汽車的下場